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恒溫恒濕箱/高低溫試驗箱的故障分析
更新時間：2010-10-25
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1.恒溫恒濕箱（高低溫試驗箱）故障的分析判斷
由于是高低溫試驗箱是一個既有電氣又有制冷機械等多個系統(tǒng)組成的設(shè)備，因此，一旦設(shè)備出現(xiàn)問題，一定要全面地對整個設(shè)備進行檢查和綜合分析。一般來說，分析判斷的過程可以先“外'后“里'。即首先排除外部因素，如冷卻水、供電等，在*排除外部因素后，根據(jù)故障現(xiàn)象，對設(shè)備進行先系統(tǒng)分解后系統(tǒng)綜合的分析判斷，可以采用倒推的方法查到故障的原因：首先按照電氣接線圖查找是否電氣系統(tǒng)的問題，zui后查找是否制冷系統(tǒng)的問題，提供了一些常見故障的分析表。
恒溫恒濕箱（高低溫試驗箱）故障現(xiàn)象 恒溫恒濕箱（高低溫試驗箱）故障原因分析
恒溫恒濕箱（高低溫試驗箱）設(shè)備不降溫或降溫緩慢
制冷系統(tǒng)制冷劑量不足（漏氟）
制冷系統(tǒng)管路發(fā)生臟堵或冰堵
向蒸發(fā)器供液的電磁閥損壞
膨脹閥的流量過大或過小或損壞
查漏，并充氟
更換被堵器件或干燥劑
更換電磁閥
調(diào)整或更換膨脹閥
恒溫恒濕箱（高低溫試驗箱）設(shè)備升溫緩慢
加熱器的熱保險被燒斷
控制加熱器工作的接觸器損壞
更換熱保險
更換接觸器
恒溫恒濕箱（高低溫試驗箱）系統(tǒng)不工作
離心式風扇未運轉(zhuǎn)
風扇保險燒壞，更換保險；風扇熱保護，復位保護開關(guān)。
恒溫恒濕箱（高低溫試驗箱）壓縮機不運轉(zhuǎn)
壓縮機的保險燒壞
電源電壓不夠
控制壓縮機啟動的接觸器損壞
更換保險
提供供電電壓
更換接觸器
恒溫恒濕箱（高低溫試驗箱）排氣壓力過高
制冷系統(tǒng)中有空氣
冷卻水量不足或溫度過高
冷凝器水管積垢過厚
放空氣
增加供水量
清洗冷凝器
恒溫恒濕箱（高低溫試驗箱）吸氣壓力過低
制冷系統(tǒng)制冷劑量不足
膨脹閥冰堵或損壞
過濾器堵塞
查漏并沖氟
對管路進行干燥或更換膨脹閥
更換過濾器
恒溫恒濕箱（高低溫試驗箱）系統(tǒng)不能加濕
加濕鍋爐的保險燒壞
控制加濕鍋爐工作的接觸器損壞
加濕鍋爐由于缺水而保護
更換保險
更換接觸器
更換浮子開關(guān)或供水
恒溫恒濕箱（高低溫試驗箱）系統(tǒng)不能除濕
用于除濕的壓縮機未啟動
除濕電磁閥不工作
參照壓縮機不工作的排故方法對照解決
對一些故障方法現(xiàn)象進行分析
1）試驗箱能過制冷，說明外部因素冷卻水的問題可以排除
2）由于是溫度保持不住，觀察制冷壓縮機在試驗箱運行過程中是否能夠啟動，壓縮機在試驗箱運行過程中都能夠啟動，說明從主電源到各壓縮機的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒有問題。
3）電氣系統(tǒng)沒有問題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機組的低溫（R23）級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說明主制冷機組的制冷劑量不足。用手摸主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低（未結(jié)霜），這也說明了主機組的R23制冷劑缺乏，系統(tǒng)漏氟。
4）未確定故障原因，結(jié)合試驗箱的控制過程進一步確認故障原因，該試驗箱擁有兩套制冷機組。一為主機組，另一為輔助機組，在降溫速率較大時，兩組機組同時工作，在溫度保持階段初期，兩組機組依然同時工作。待溫度初步穩(wěn)定下來，輔助機組停止工作，由主機組來維持溫度的穩(wěn)定。如果主機組R23泄露，會使主機組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩機組同時工作，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機組停止工作，主機組又無制冷作用，試驗箱內(nèi)的空氣就會緩慢上升，當溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會啟動輔助機組來降溫，將溫度下降至設(shè)定值（-55℃）附近，然后輔助機組又停止工作，如此反復，便會出現(xiàn)如圖3所示的故障現(xiàn)象。至此，已確認生產(chǎn)故障的原因是主機組的低溫（R23）級機組的制冷劑R23泄漏。
5）對制冷系統(tǒng)進行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查，發(fā)現(xiàn)一熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細縫。更換此電磁閥，對系統(tǒng)重新充氟，系統(tǒng)運行正常。由于上文可以看出，對該故障現(xiàn)象的分析和判斷基本上是有易至難，先“外'后“里'，先“電氣'后“制冷'的脈絡(luò)進行分析和判斷的，熟悉和了解試驗箱的原理和工作過程是分析故障判斷故障的基礎(chǔ)。
結(jié)束語
綜上所述，只有深入了解試驗箱的工作原理和工作過程，才能迅速地解決試驗箱在運行過程中出現(xiàn)的問題。希望本文能夠多從事環(huán)境設(shè)備管理運行維護人員有所裨益，共同推動我國環(huán)境工程的發(fā)展。
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